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L’Auvergne-Rhône-Alpes possède la deuxième ville de France, Lyon. La région s’étend du lac Léman aux Cévennes et partage les frontières internationales avec la Suisse et l’Italie. C’est la région qui a le plus accès aux domaines skiables les plus prestigieux de France.
Calculez le coût du péage pour les déplacements sur les autoroutes Auvergne-Rhône-Alpes et autres régions de France à l'aide du Calculateur de Péage Auvergne-Rhône-Alpes .
Liste des autoroutes en Auvergne Rhône Alpes
Les autoroutes de la région Auvergne-Rhône Alpes sont en contrebas.
| A7 | A6 | A39 | A40 | A41 |
| A42 | A43 | A46 | A48 | A49 |
| A51 | A71 | A72 | A75 | A89 |
| A404 | A410 | A430 | A432 | A466 |
| A641 | A711 | A719 | A714 | A406 |
Le système de péage des autoroutes en Auvergne Rhône Alpes est géré par les agences APRR, ASF, ATMB, AREA, ADELAC, SFTRF, ESCOTA, Cofiroute, CEVM.
Autoroutes ASF en Auvergne-Rhône-Alpes
ASF-Autoroutes du Sud de France (ASF)[1] – en Auvergne-Rhône-Alpes sont comme ci-dessous.
A7 Autoroute
L’autoroute A7 est également connue sous le nom d’Autoroute du Soleil. Propriété d’ASF, il forme la liaison Paris-Lyon-Marseillie. L’autoroute relie Paris à Lyon, au départ de la Porte d’Orléans et de la Porte d’Italie à Paris. Étant le lien principal vers le sud de la France, l’autoroute A7 est importante pour les vacanciers de la Côte d’Azur.
Section Autoroute-Sud de l’A46
L’autoroute A46 contourne Lyon par l’est. L’autoroute a deux sections distinctes et est séparée par l’autoroute RN346 . La section sud appartient à ASF et relie l’A43 à l’A7.
A72 Autoroute
L’A72 est une courte autoroute d’une cinquantaine de kilomètres. Il s’agit d’une branche de l’A89 qui relie Clermont-Ferrand à Saint-Étienne. L’A72 est principalement 2×2 voies et autoroute à péage. Toutefois, la section urbaine de Saint-Étienne est gratuite et gérée par le DIR Centre-Est.
A89 Autoroute
L’autoroute A89 relie Bordeaux à Lyon. Partie de la ligne européenne E70, elle est entièrement gérée par ASF, à l’exception de la section commune avec l’A71 et de la liaison avec l’A6, qui est avec l’APRR .
A641 Autoroute
L’autoroute A641 est une branche de l’A64 et la relie à la D33 en direction de Dax et Capbreton. Cette autoroute à péage est gérée par l’ASF et n’a qu’une seule voie de circulation par direction.
A711 Autoroute
L’autoroute A711 relie le centre de Clermont-Ferrand et l’A89 en direction de Lyon. Il contribue principalement aux liaisons A75 – A89 est. Cette autoroute est partiellement accordée à l’ASF.
Autoroutes APRR en Auvergne-Rhône-Alpes
Les autoroutes APRR[2] en Auvergne-Rhône-Alpes sont en dessous.
A714 Autoroute
L’autoroute A714 relie l’autoroute A71 et la ville de Montluçon. L’A714 est accordée à l’APRR mais son utilisation est libre de péages, à l’exception des 2 derniers kilomètres à l’est, qui constitue la bretelle d’accès à l’A71.
A406 Autoroute
L’autoroute A406, également connue sous le nom de contournement de Mâcon Sud, est une bretelle de raccordement à 2×2 voies qui est une extension de la RCEA. Initialement long de 9 km, il est accordé à l’APRR pour péage. Il relie l’A40 de Genève à la RN79 en direction de Moulins et de l’A6 en direction de Lyon.
A39 Autoroute
L’autoroute A39 relie Dijon à Bourg-en-Bresse. Il relie également les villes de Dole et Lons-le-saunier. L’autoroute est concédée à l’agence APRR et elle est entièrement payée, en dehors du tronçon entrant dans le réseau dijonnais.
A40 Autoroute
L’autoroute A40 relie Mâcon à Milan, via le tunnel du Mont-Blanc. L’autoroute the se détache de l’A6 qui s’étend vers Mâcon et dessert les villes de Bourg-en-Bresse, Genève et Chamonix. L’A40 est gérée par APRR et ATMB et la section avec APRR s’appelle également Autoroute des Titans.
A42 Autoroute
L’autoroute A42 relie Lyon à Pont-d’Ain. L’autoroute est une continuation directe de l’A39. L’autoroute permet un accès direct à la Franche-Comté, à la Lorraine, à l’Alsace, à l’Allemagne et à la Suisse en évitant l’A6 très fréquentée. L’A42 fait partie de l’E611 et relie:
- Lyon – Bourg-en-Bresse – Strasbourg
- Lyon – Genève – Chamonix – Italie
- Strasbourg – Grenoble / Chambéry entre l’A40 et l’A432
A46 Autoroute- Section Nord
L’autoroute A46 contourne Lyon par l’est. L’autoroute a deux sections distinctes et est séparée par l’autoroute RN346. La section nord est accordée à APRR et relie l’A6 à l’A42.
A71 Autoroute
L’autoroute A71 relie Orléans à Clermont-Ferrand. L’autoroute fait partie des axes européens E09 et E11 qui traversent du Nord au Sud du Massif Central. APRR gère la section entre Bourges et Clermont-Ferrand. L’autoroute est prolongée par l’A75 et constitue la partie centrale de l’axe Paris-Montpellier /Béziers. L’A71 est presque à péage sur toutes ses lignes, sauf dans l’agglomération de Clermont-Ferrand.
A75 Autoroute
L’autoroute A75 relie Clermont-Ferrand à Béziers. L’autoroute part de Clermont Ferrand et est presque entièrement gratuite. Le CEVM gère le viaduc de Millau qui est une autoroute à péage. La liaison avec l’A9, accordée à ASF, est également une autoroute à péage.
A89 Autoroute
L’autoroute A89 relie Bordeaux à Lyon. Partie de la ligne européenne E70, elle est entièrement gérée par ASF, à l’exception de la section commune avec l’A71 et de la liaison avec l’A6, qui est avec l’APRR .
A404 Autoroute
L’autoroute A404 est une branche de l’A40, desservant l’agglomération d’Oyonnax et assurant une liaison avec le Jura. Il est entièrement géré par APRR et partiellement tolled entre Oyonnax -Sud et l’A40. Cette branche autoroutière est prolongée depuis 2014 jusqu’à Dortan par une autoroute départementale, la D31.
A432 Autoroute
L’autoroute A432 relie l’A46 à l’A43, assurant le service vers l’aéroport de Lyon Saint-Exupéry. L’A432 a un péage système ouvert aux deux extrémités; la section centrale Son extrémité nord ainsi que la section centrale sont accordées à APRR et l’extrémité sud est à AREA.
A466 Autoroute
L’autoroute A466 complète la jonction vers le sud entre l’A46 et l’A6. Mis à part ses extrémités et son péage, il n’a pas d’autre point d’échange, accès au service ou accès d’urgence. Il s’agit de l’extension à l’est de l’autoroute A89 et sert ainsi de contournement au nord de Lyon en empêchant le trafic de transit Est-Ouest de passer par le centre de l’agglomération. Il est accordé à l’APRR et au péage.
Autoroutes ATMB en Auvergne-Rhône-Alpes
ATMB[3] gère l’autoroute ci-dessous en Auvergne-Rhône-Alpes
A40 Autoroute
L’A40 relie Mâcon à Milan via le tunnel du Mont-Blanc. Il est détaché de l’A6 en direction de Mâcon puis dessert également Bourg-en-Bresse, Genève et Chamonix. L’A40 est géré par les sociétés concessionnaires APRR et ATMB. Il est surnommé Autoroute des Titans dans la partie accordée à APRR et Autoroute Blanche à ATMB. Cette autoroute donne également accès à la vallée de l’Arve depuis Paris.
Autoroutes ADELAC en Auvergne-Rhône-Alpes
L’ADELAC[4] gère l’autoroute ci-dessous en Auvergne-Rhône-Alpes.
A41 Autoroute
L’autoroute A41 relie Genève à Grenoble. Il est composé de deux tronçons Nord et Sud, reliés entre eux par l’A43 et la RN201 à Chambéry. L’A41 est en grande partie 2×2 voies et à péage. Seules les sections entre la RN201 et la 20 et entre la 24 et Grenoble sont gratuites. Il est accordé à l’ATMB entre la frontière suisse et l’A40, à l’ADELAC entre l’A40 et l’A410 ainsi qu’à AREA entre l’A410 et la banlieue grenobloise.
Autoroutes SFTRF en Auvergne-Rhône-Alpes
LaSFTRF[5] gère l’autoroute ci-dessous en Auvergne-Rhône-Alpes.
A43 Autoroute
L’autoroute A43 relie Lyon à Modane, et de là, Turin. L’autoroute est gérée par AREA jusqu’à Aiton. Il est ensuite géré par la SFTRF jusqu’au tunnel de Fréjus (inclus). Il a un péage, sauf de Lyon à la jonction de l’A46 , et de Chambéry à l’échangeur 20 (Challes-les-Eaux).
Autoroutes COFIROUTE en Auvergne-Rhône-Alpes
COFIROUTE[6] gère l’autoroute ci-dessous en Auvergne-Rhône-Alpes.
A71 Autoroute
L’autoroute A71 relie Orléans à Clermont-Ferrand. L’autoroute fait partie des axes européens E09 et E11 qui traversent du Nord au Sud du Massif Central. L’autoroute à péage A71 est accordée à Cofiroute entre Orléans et Bourges et à l’APRR entre Bourges et Clermont-Ferrand. Il est prolongé par l’A75 et constitue la partie centrale de l’axe Paris-Montpellier /Béziers. L’A71 est presque à péage sur l’ensemble de sa route, sauf dans la section de Clermont-Ferrand.
Autoroutes CEVM en Auvergne-Rhône-Alpes
Le CEVM[7] gère l’autoroute ci-dessous en Auvergne-Rhône-Alpes
A75 Autoroute– Viaduc de Millau
Le viaduc de Millau sur l’autoroute A75 est le plus haut pont routier majeur au monde, et il est sur la route de l’Espagne. Le viaduc transporte l’A75 Clermont-Ferrand jusqu’à l’autoroute de Béziers à travers la vallée du Tarn. L’autoroute est gratuite, mais il y a des frais de péage pour traverser le viaduc.
AUTOROUTES ESCOTA en Auvergne-Rhône-Alpes
L’ESCOTA[8] gère l’autoroute ci-dessous en Auvergne-Rhône-Alpes
A51 Autoroute
L’autoroute A51 est divisée en deux sections très distinctes. Le premier, au nord, assure la continuité de l’A480 et se connecte à l’ancienne RN75 après avoir contourné Monestier-de-Clermont. Au sud, il relie Septèmes-les-Vallons (nord de Marseille) à La Saulce, à une quinzaine de kilomètres au sud de Gap. Il donne également accès au centre de recherche nucléaire de Cadarache.
Autoroutes Lyon
Lyon est à la jonction d’un certain nombre d’autoroutes.
- L’Autoroute A6 relie Lyon à Paris via Villefranche-sur-Saône
- L’Autoroute A7 relie Lyon à Marseille
- L’Autoroute A42 relie Bourg-en-Bresse puis Genève via l’A40
- L’Autoroute A43 relie Chambéry, Grenoble et le tunnel de Fréjus.
- L’autoroute A46 contourne Lyon vers l’est et relie l’A6 et l’A7. Le contournement permet à ceux de la ligne Paris – Marseille d’éviter Lyon.
- L’autoroute A47 se connecte à Saint Etienne.
- L’autoroute A89 relie Bordeaux et Lyon, en passant par Clerment-Ferrand.
Tunnel du Mont-Blanc entre la France et l’Italie
Le tunnel du Mont-Blanc est un important tunnel d’autoroute alpine qui relie la France et l’Italie. Le tunnel de 7,3 milles de long relie Chamonix, en France, à Courmayeur, en Italie. Du côté Français l’autoroute A40 mène au tunnel avec le point d’accès à Chamonix. Le montant du péage dépend de la hauteur du véhicule, du nombre d’essieux et de la classe euro d’émission. Le paiement du tunnel du Mont-Blanc pour les véhicules légers est effectué directement sur la place des péages.
Péages du tunnel du Mont-Blanc
| Type de véhicule | Taux de péage |
|---|---|
| Voitures | €46.30 |
| Motos | €30.70 |
| Camions | €343.60 |
Tunnel de Fréjus entre la France et l’Italie
Le tunnel routier de Fréjus, long de 12,87 km, est situé à la jonction de deux grandes routes commerciales nationales et internationales entre la France et l’Italie. C’est le lien clé entre la Savoie et le Piémont, et c’est l’un des principaux itinéraires routiers pour traverser les Alpes du Nord. Il se compose d’un seul tube à deux voies avec deux voies de circulation. Le montant du péage dépend de la hauteur du véhicule, du nombre d’essieux et de la classe euro d’émission.
Péages sur le tunnel de Fréjus
| Type de véhicule | Taux de péage |
|---|---|
| Voitures | €46.30 |
| Motos | €46.30 |
| Camions | €338.00 |
Comment payer les péages pour les camions en Auvergne-Rhône-Alpes
Les péages pour les camions en Auvergne-Rhône-Alpes sont calculés en fonction de la hauteur du véhicule, du nombre d’essieux et du poids maximum permis.
Tarifs des péages routiers en Auvergne-Rhône-Alpes
| Autoroute | De-à | Camions (€) |
| A6 | Lyon-Paris | 106,40 |
| A7 | Lyon-Marseille | 73,70 |
| A49 | Grenoble-Valence | 30,00 |
| A71 | Orleans-Clermont | 76,90 |
Les tarifs de péage sur cette page peuvent ne pas être mis à jour récemment. Veuillez vous référer à nos calculateurs de péage et de trajet et à l'API Toll pour les derniers tarifs de péage. Veuillez nous envoyer vos commentaires si les tarifs de péage ne sont pas exacts. Nous mettrons à jour les informations immédiatement.
Classification des véhicules en France
article principal: Classification des véhicules en France
Les péages pour les véhicules en France sont calculés en fonction de la hauteur du véhicule, du nombre d’essieux et du poids maximum autorisé. Les classes de véhicules en France pour la perception du péage sont la classe 1, la classe 2, la classe 3, la classe 4 ou la classe 5.
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Tarifs de péage pour les autoroutes du Auvergne-Rhône-Alpes
Tarifs de péage pour les autoroutes du Auvergne-Rhône-Alpespour la catégorie des véhicules sont mentionnés ici.
Tarifs des péages routiers en Auvergne-Rhône-Alpes
| Autoroute | De-à | Voitures (€) |
| A6 | Lyon-Paris | 32,70 |
| A7 | Lyon-Marseille | 25,2 |
| A49 | Grenoble-Valence | 15,70 |
| A71 | Orleans-Clermont | 13,70 |
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Comment payer les péages en Auvergne-Rhône-Alpes
article principal: Comment payer le péage en France
Les postes de péage sont marqués comme «péage» sur l’autoroute. Le système de paiement peut varier d’une autoroute à l’autre, en général, vous collectez un billet à l’entrée et payez à la sortie ou à la fin de la section des péages. Les péages peuvent être payés en utilisant les méthodes ci-dessous.
Les péages peuvent être payés en utilisant les méthodes ci-dessous.
- Liber-t péage pass
- Par des paiements en espèces aux tourniquets avec une flèche verte au-dessus.
- Par carte aux tourniquets marqués d’un signe de carte de crédit, en plus de la flèche verte.
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Agences Auvergne-Rhône-Alpes et leurs contacts
Les agences suivantes gèrent les autoroutes et tunnels Auvergne-Rhône-Alpes. Pour toute question sur les méthodes de paiement des péages ou votre facture de péage s’il vous plaît entrer en contact avec les agences respectives.
Calculer les péages pour la France et les autres régions d'Europe
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